Ford уже продал проблемный Aston Martin, а теперь не первый день пытается снять с себя удавку в виде двух британских марок, которые, увы, не приносят желаемых дивидендов. В особенности Jaguar, который, увлёкшись игрой в старинные машинки, растерял всех покупателей. И даже выпуск нового купе и кабриолета XK, а также главной надежды на спасение — седана XF — не остановят американцев от продажи бренда.

Слухи об избавлении от британцев ползают давно. Даже назывались имена возможных покупателей и различные сроки даты продажи. Но по сей день и Jaguar, и Land Rover по-прежнему в обойме Ford. И вот новая волна разговоров, смысл которых сводится к одному: англичан продадут в течение ближайших двух месяцев. То есть до Нового года. Об этом одной испанской газете заявил сам Джон Флеминг (John Fleming), генеральный директор европейского отделения Ford.

В том же интервью Флеминг опроверг слухи о возможной продаже другой принадлежащей концерну марки — Volvo. По мнению руководителя Ford of Europe, шведская компания необходима как воздух, и было бы чрезвычайно глупо продавать её кому-либо из конкурентов.

Возвращаясь к Туманному Альбиону, остаётся только гадать, кто же сделает американцам столь щедрый подарок на Рождество, перечислив на счета Ford далеко не маленькую сумму. Напомним, что обе марки продаются одним лотом и никак иначе. Претендент номер один — индийский гигант Tata, хотя сами индийцы открещиваются от этих слухов. Вторым и третьим в очереди значатся компании One Equity Partners и Cerberus Capital Management. Последняя, кстати, недавно отметилась тем, что купила тонущий в пучине безденежья Chrysler.