Маленькая и жёлтая как канарейка Toyota Aygo разгоняется до 60 км/ч, взмывает по направляющей дорожке вверх, делает оборот, показывая блестящую крышу стоящим внизу, и благополучно приземляется. Нет, это не уровень из компьютерной игры и даже не кадр из очередного блокбастера. Это Стив Трулья — британский каскадёр, решивший преодолеть на малолитражке самую большую в мире мёртвую петлю для автомобиля.

Скажем сразу: трюк выполнен, обошлось без травм, даже машинку не помяли, но установлению рекорда предшествовали длительные расчёты. И было что считать: малейшая ошибка в вычислениях — и машина отважного 41-летнего англичанина в верхней точке кольца, на высоте 12 м, сорвалась бы и приземлилась на крышу.

Со стороны подобные «зависания» выглядят страшновато. Что уж говорить об ощущениях того, кто за рулём жёлтой машины.

В итоге решено было разогнать малютку Aygo до 60 км/ч, а в верхней точке сбросить скорость до 26 км/ч, чтобы не вылететь из петли и притом не свалиться с неё. Кроме того, перед трюком Трулья прошёл курс подготовки в школе авиации, дабы привыкнуть к высоким перегрузкам. Хотя он мог этого и не делать, ведь на его счету не только тьма рекордов, но и участие в съёмках множества фильмов, где он переворачивался на автомобиле, взрывался вместе с моторной лодкой, падал со скал и выполнял прочие киношные трюки.

А на очереди прыжок с парашютом из стратосферы. Цель — побить рекорд 1960 года: тогда отчаянный американец Джозеф Киттингер сиганул с высоты 31,3 км. Стив собирается поднять планку на 5,2 км. Прыжок, при выполнении которого скорость падения достигнет 1100 км/ч, состоится в нынешнем году, и, по обещанию организаторов, на сей раз обойдётся без жёлтой Тойоты.