Жили-были два голландских человека — Антон Ван Нунен и Макс Альтинг Сайберг. Первый — обеспеченный бизнесмен, второй — инженер. Встретились они для того, чтобы собрать свой собственный суперкар. Энтузиасты основали фирму Isis Cars и пару лет назад начали работу над первым своим автомобилем, из чего вышла странного вида двухдверка — Isis AM01.

На поверку оказалось, что Антон и Макс своими силами сделали не так много. Так, в основе модели AM01 лежит другой спортивный автомобиль из Нидерландов — Saker GT образца 2003 года. Конструкции у двух машин схожие: стальная трубчатая пространственная рама, стеклопластиковые внешние панели, двухрычажные подвески по кругу. Снаряжённая масса купе Isis AM01 — 850 кг.

Модель Isis AM01 стоит, как два 420-сильных купе BMW M3.

Двигатель, установленный в пределах колёсной базы, но за сиденьями, такой же, как у донора. Это четырёхцилиндровый оппозитный мотор Subaru Boxer объёмом два литра, оснащённый турбокомпрессором. В распоряжении водителя есть 275 сил и 350 Н•м, которые передаются через пятиступенчатую «механику» на заднюю ось. Создатели уверяют — такого заряда хватит, чтобы достичь 100 км/ч за 4,2 с.

Компания Saker Sportscars была основана в 2002 году, а модель Saker GT появилась в 2003-м. Болиды с турбомотором Subaru гоняются в одноимённом монокубке в Голландии, а с 2011 года подобное мероприятие будет проходить и в Англии.

Ежегодный выпуск спорткара Isis AM01 не должен превысить 20 штук. За технически бесхитростный, но убедительно быстрый автомобиль голландцы просят 120 тысяч евро. Однако фирма Isis Cars уже готовит новую модель — AM02. У неё будут трёхлитровый 400-сильный мотор, трубчатый каркас, накрытый углепластиковыми панелями, и снаряжённая масса на уровне 850–990 кг. Цена такой двухдверки составит 140 тысяч евро.