Официально объявлено, что легендарный дизайнер, которому сейчас 76 лет, оставил носящую его имя фирму, чтобы «посвятить больше времени своим личным интересам». Джорджетто Джуджаро вышел из совета директоров Italdesign Giugiaro и добровольно лишился поста почётного председателя. Вместе с отцом подал в отставку 50-летний Фабрицио Джуджаро. В Италдизайне уверяют, что уход мэтра и его сына «не повлияет на развитие компании».

Студия Italdesign Giugiaro занимается не только дизайном, но и инжинирингом. Причём фирма не ограничивается автомобилями — Джуджаро проектировал мотоциклы, камеры Nikon, прототипы компьютеров Apple, оружие, мебель, часы, обувь, упаковки продуктов и многое другое.

В 2010 году Джуджаро-старший продал процентную долю в 90,1% своей студии Volkswagen Group, сохранив 9,9% для себя и сына. Оставшийся пакет выкупила Audi 28 июня. Немцы говорят, что к концу года дополнительно наймут в Italdesign Giugiaro 250 сотрудников (сейчас в компании работают около 800 человек) и инвестируют значительные средства. Останется ли в названии фирмы фамилия Джуджаро, неясно.

В портфеле фирмы Italdesign Giugiaro более 70 серийных машин и 80 с лишним концептов. Непросто навскидку назвать автомобильный бренд, для которого компания ничего не делала. С дизайном от Джуджаро выпущено порядка 60 миллионов транспортных средств.

Закончилась целая эпоха. Окидывая взглядом историю, невозможно не восхититься разносторонним талантом мастера. Из-под пера Джуджаро вышли DeLorean DMC-12, «первые» Volkswagen Golf, Passat и Lotus Esprit, Audi 80, Daewoo Matiz, Maserati Bora, Фиаты Panda и Punto, Alfa Romeo Brera, несколько «китайцев» — перечислять долго. Среди работ есть настоящие шедевры и откровенно унылые творения, тем не менее титул Автомобильного дизайнера века, присвоенный Джуджаро в 1999 году, итальянец заслужил без всяких «но». Видимо, теперь Джорджетто решил счастливо отдохнуть на пенсии. Здоровья ему и долгих лет. Вместе с тем интересно, чем займётся талантливый менеджер Фабрицио — ему-то расслабляться рановато.