Губернатор Мичигана Рик Снайдер подписал пакет законов, которые разрешают тестирование на дорогах штата автономных машин без водителя и рулевого управления. Также на улицы допускаются беспилотные такси и конвои автомобилей-роботов, едущие за грузовиком. Это одобрение на руку прежде всего «резидентам» штата: компании Ford, концерну GM и их партнёрам. Особенно Форду с его программой Smart Mobility. Отныне «голубой овал» может проводить испытания рядом со штаб-квартирой в Дирборне и в Детройте, не теряя время на поездки в Калифорнию.

Найти фото автомобиля без руля оказалось непростой задачей, ведь у всех тестируемых машин-роботов баранка есть. А это концепт Mercedes-Benz F200 Imagination, показанный на Парижском автошоу в 1996 году. Управление купе осуществляется «по проводам» посредством джойстика.

В той или иной форме тестирование автономных машин сейчас позволено в 16 штатах. Невада и Калифорния пока не зашли столь далеко, как Мичиган, но близки к принятию послаблений. Ответственность в любом случае ложится на плечи производителей, а случись что — будут разбираться полиция и страховщики. Команда Рика Снайдера убеждена, что мешать испытаниям нельзя, так как беспилотники в конечном счёте сделают жизнь безопаснее. «Технологии могут устранить человеческий фактор, из-за которого возникают 94% аварий и 100 смертей в США каждый день. Риск есть, но он того стоит», — признался глава дептранса Мичигана Кирк Стайдл.