Очевидно, экспериментальный робот Biomimetic Car Robot Drive BR23C в Ниссане создали под впечатлением от передачи о насекомых рода пчелиных. Восхитились — и смастерили интеллектуальное устройство, которое движется по тем же принципам, что и шмель в полёте. Но то ли ещё будет: скоро автомобили японской фирмы обретут возможность самостоятельно ориентироваться в пространстве и уклоняться от столкновения с другими машинами.

Наверное, на сей раз инженеров вдохновил научно-популярный фильм о жителях океана: представленный ими умный концепт EPORO имитирует поведение косяка рыб, огибающих подводные скалы и не задевающих одна другую.

Первый в мире робот-автомобиль будет не только ехать, меняя курс по собственному усмотрению, но и обмениваться информацией с другими участниками движения при помощи специальных систем коммуникации. А делать он это будет способен рядом с себе подобными. Действительно, как стайка рыб.

Эту революционную технологию, впервые опробованную матушкой-природой, ниссановцы покажут в действии на ежегодной выставке электронных и информационных инноваций Ceatec Japan в Токио с 6 по 10 октября. Посетители мероприятия собственными глазами увидят, как шесть роботов EPORO будут передвигаться, не толкая друг друга и обходя встречающиеся на пути препятствия.

Как и рыбы, плавающие косяками, роботизированный концепт обходит препятствия, не врезаясь в соседей по потоку.

В основу принципов движения роботизированных «рыбоконцептов» японцы заложили три основных правила поведения в стае, позаимствованных у рыб: избегать столкновения, двигаться бок о бок и поддерживать дистанцию. Чтобы не налетать друг на друга, роботы меняют направление движения. Катить параллельным курсом EPORO способен, поддерживая скорость, с которой перемещается вся «стая», и следя, чтобы расстояние до соседей не становилось критическим. Всё это робот проделывает благодаря лазерному дальномеру, а также коммуникационным устройствам, работающим в диапазоне ультраширокополосной связи.