Обозначения S, R, GT и RS не для фирмы Alfa Romeo: «заряженные» Альфы носят имя Quadrifoglio Verde. Подобная модификация будет и у наследника семейства Alfa Romeo 159 — модели Giulia. О последней по-прежнему нет официальной информации, но уже поговаривают и о том, что у неё будет исполнение Quadrifoglio Verde.

По словам наших коллег из издания Auto Express, самая мощная версия Джулии получит шестицилиндровый мотор Pentastar 3.3 с технологией MultiAir и системой непосредственного впрыска топлива. С американского двигателя, облагороженного итальянскими технологиями, мотористы снимут 300 сил. В базовой комплектации машины будут переднеприводными (с блокировкой дифференциала), а за доплату клиент сможет заказать полноприводную трансмиссию.

Сейчас топ-версией «сто пятьдесят девятой» является TBi с 200-сильной наддувной «четвёркой» 1.75, а раньше таковой была 260-сильная модификация с джиэмовским мотором V6 объёмом 3,2 л.

Кроме того, английские журналисты уверяют, что Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde удостоится активных двухрежимных амортизаторов, системы Active Roll Control, подавляющей крены в поворотах, и комплекса DNA, с помощью которого регулируются степень усилия на руле и уровень реакции на подачу топлива. Предположительно, наиболее способная Giulia появится в следующем году, но чуть позже базовой машины.