Наконец-то осталась позади длительная летняя пауза в чемпионате мира по ралли, разделявшая гонки в Греции и Финляндии. Триумфатор Ралли Акрополис спустя два месяца вновь отличился: Маркус Гронхольм (Marcus Gronholm) уверенно выиграл свой «домашний» этап и смог оторваться от своего главного соперника — Себастьена Лоэба (Sebastien Loeb).

Финский чемпион захватил лидерство уже на третьем спецучастке и с тех пор его не упускал. А его тылы надёжно прикрывал напарник по команде Микко Хирвонен (Mikko Hirvonen), который финишировал вторым с отставанием в 24,2 секунды. Лоэб не смог ничего противопоставить паре быстрых местных пилотов и довольствовался лишь третьим местом.

Для Гронхольма эта победа стала уже четвёртой за сезон и 29-й в карьере. Но есть и ещё важное достижение — впервые в истории WRC ему удалось выиграть семь раз одну и ту же гонку.

Повод для оптимизма был и у представителей Subaru. Крис Аткинсон (Chris Atkinson) закончил Ралли Финляндия на четвёртой позиции, а пилотирующий третью машину Subaru Ксавьер Понс (Xavier Pons) финишировал шестым. Да и Петтер Солберг (Petter Solberg) до своего схода поддерживал неплохой темп.

Даниэль Сордо никак не может помочь Citroen отыграть отставание от Ford, которое растёт с каждой гонкой. Но дело не в самом испанце — в Финляндии на 15-м спецучастке его C4 WRC отказался дальше ехать.

Принимал участие в этой гонке и победитель недавнего Ралли Россия Антон Ален (Anton Alen). Сын финского чемпиона мира лидировал в группе N4, но в последний день на его Fiat Grande Punto S2000 не выдержал двигатель, и победа досталась шведу Патрику Флодину (Patrick Flodin) на Subaru Impreza. Не повезло и двум российским экипажам, приехавшим на Ралли Финляндия. И Радик Шаймиев на Peugeot 207 S2000, и Игорь Соколов на Mitsubishi Lancer Evolution 8 сошли уже во второй день гонки.

А вот Хеннинг Солберг (Henning Solberg) выступает очень стабильно и в Финляндии сравнялся по очкам с Даниэлем Сордо. При этом норвежец — пилот частной команды!

Победа Гронхольма в Финляндии — хорошее подспорье в борьбе за титул, ведь следующий этап пройдёт на асфальтовом покрытии. 17–19 августа состоится Ралли Германия, которое пять из пяти раз выигрывал как раз француз! И наверняка Лоэб захочет победить там в шестой раз. А вот в зачёте производителей всё, похоже, уже ясно. Ford оторвался от Citroen на 40 очков, да и Микко Хирвонен ездит куда стабильнее, нежели напарник Лоэба испанец Даниэль Сордо (Daniel Sordo).