Стать лидером по продажам премиум-электромобилей и гибридов в мировом масштабе — задача номер один для Audi на ближайшие два десятка лет. Первый гибрид типа plug-in компания выпустит в 2014 году и в дальнейшем собирается регулярно выбрасывать на рынок новые электромобили и «двоякодвижимые» машины, заявил менеджер по стратегическому развитию направления электромобилей Audi Франциск ван Мел на техническом семинаре в штаб-квартире фирмы.

План по выпуску «альтернативных» моделей Audi включает вывод на рынок до конца 2011 года бензоэлектрического флагмана A8 Hybrid и оснащённого той же силовой установкой кроссовера Audi Q5. Следом, в 2012-м, ингольштадтцы намерены начать продавать гибридную версию очередного поколения Audi A6. В том же году автопроизводитель приступит к продвижению своей новой линейки электромобилей e-tron на мировом рынке. И первой ласточкой станет электрифицированная версия спорткупе Audi R8.

В начале года Майкл Дик (на фото справа), член правления Audi AG, отвечающий за исследования и разработки, заявил, что к 2020 году компания намерена повысить эффективность двигателей своих машин на 30% и хочет, чтобы 5% всего модельного ряда было электрифицировано.

Для реализации амбициозных планов в Audi открыли подразделение, отвечающее за конструирование и производство электромобилей. Кроме того, недавно в штаб-квартире компании с теми же целями был учреждён специальный центр разработок и испытаний площадью 14 000 м², который обошёлся ей в 65 миллионов евро. Также для создания силовых агрегатов и аккумуляторных батарей в рамках проекта Audi рассчитывает нанять 840 человек.