Череда громких отставок знаковых фигур сотрясает автомобильный бизнес. Достаточно вспомнить уход из GM великого Боба Лутца, расставание BMW с дизайнером-революционером Крисом Бэнглом, увольнение Цзянь Туна из BYD, арест за взятки главы Hyundai Чонга Монг Ку. И вот этот список пополнило имя знаменитого Игоря Никифорова. Человека, которого величали не иначе как Генералом моторов, когда о General Motors в нашей стране ещё никто слыхом не слыхивал, а все GM-продукты считались генетически модифицированными.

В принципе, уже после того как Игорь представил своё первое изобретение — рукоятку КПП в виде крабика, запечатанного в янтаре, — он мог почивать на лаврах. Но ведь тогда мир не увидел бы такую замечательную вещь, как Voron Glass, давшую название целому Вэ-глассу! В эту дико востребованную сегодня разработку Никифоров вложил всю свою душу, именно поэтому Voron Glass — чёрный.

Изобретениями Никифорова пользуются миллионы людей. Но, как это часто бывает в России, разбогатеть на своём гении Игорю — и по масштабу влияния, и внешне похожему на Криса Бэнгла — так и не удалось.

Кивающие подпружиненной головой весёлые игрушки на передней панели, компакт-диски на лобовом стекле, залитые тормозной жидкостью фары, катафоты на брызговиках, оплётка руля из цветных проводков, наклейки STREET RACER — всё это славное наследие, оставленное нам неутомимым Никифоровым. А чего стоит придуманная им надпись на грязном борту машины «Помой меня»!

«Автомобиль может быть любого цвета», — любил говаривать мастер, и эти его слова подтвердила сама жизнь. Многие называют Никифорова своим учителем, по крайней мере те, кто закончил витебскую среднюю школу № 26, где человек-легенда несколько лет проработал трудовиком. Чем же займётся гений, оставив автомобильную индустрию? По словам приближённых к Никифорову, на самом деле выбор у маэстро небольшой — или шансон, или нанотехнологии.