О том, что четырёхдверку Jaguar XF в скором времени ожидает рестайлинг, все знали. Англичане поступили хитро: вначале выпустили закамуфлированную машину на дорожные испытания и тут же обнародовали информацию о новом моторе, который получит седан. Потом была и якобы случайная утечка фото изменившегося автомобиля. И вот всё собрано воедино: в лучах софитов на стенде компании Jaguar в Нью-Йорке появился обновлённый седан XF.

Внешность автомобиля подтянули под экстерьер старшего «брата», модели XJ. Седан XF получил новую фальшрадиаторную решётку, передние крылья, бампер и фары головного света. Таким образом, анфас обе английские четырёхдверки практически идентичны. Сзади рестайлинговый автомобиль отличают новые фонари со светодиодными секциями.

Внешне «заряженный» седан XFR получил те же изменения, что и обычный XF. По сравнению с дорестайлинговой версией у мощной четырёхдверки более крупные воздухозаборники, которые ещё сильнее подчёркивают непростой нрав седана.

Главное техническое новшество это, конечно же, добавление в моторную линейку нового силового агрегата — четырёхцилиндрового дизеля 2.2 мощностью 190 л.с. (450 Н•м). С таким «сердцем» седан разменивает сотню за 8,5 с. Кроме этого, теперь все модификации обновлённого седана будут оснащаться восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF.

В интерьере изменений совсем немного. Новое рулевое колесо, пожалуй, самое значимое из них. Помимо этого появились новые цветовые схемы отделки салона.

Лёгкие изменения коснулись и интерьера. Рестайлинговому седану XF достались новое рулевое колесо и видоизменённая передняя панель. Кроме того, в списке опций появилась музыкальная система Bowers & Wilkins с 17 динамиками мощностью 1200 Вт. Пока о том, когда первые обновлённые машины появятся у дилеров и во сколько их оценили, не сообщается.

Было — стало