Новую Mazda6 первыми увидели европейцы на автосалоне во Франкфурте. Но и мы можем смело хвастаться первенством, ведь у нас машина поступит в продажу раньше. А пока, имея в запасе месяц с небольшим, давайте посмотрим, что же японцы приготовили для своего внутреннего рынка.

Технически у Mazda Atenza (так машина зовётся в Японии) всё то же самое. Три типа кузова и новый 2,5-литровый двигатель. Однако в плане комплектации, как обычно, у них всё покруче. Например, у Atenza будет система слежения за едущими сзади автомобилями и единый блок управления климат-контролем, музыкой и навигацией с сенсорным дисплеем.

А это спортпакет. Диски, кажется, украли у CX-7

Но если на леворульных версиях этих радостей мы, скорее всего, не увидим, то спортпакет, в котором Atenza предстанет на автосалоне в Токио, должен появиться и в России. А там, глядишь, и до «заряженной» MPS недалеко.