Менее чем через месяц во втором по величине городе Швейцарии концерн BMW AG расскажет миру о новом витке в эволюции своих автомобилей. Последние веяния в моде, дизайне и технологиях были собраны воедино в концептуальном родстере BMW ConnectedDrive. Очевидно, в скором времени многое из увиденного мы встретим в новых моделях баварцев.

Завораживающая двухдверка создана под руководством главного дизайнера марки Адриана ван Хойдонка не без оглядки на другой футуристичный концепт фирмы — BMW EfficientDynamics. Сочетая многослойность поверхностей с чистыми и плавными линиями, разработчики концепта достигли удивительного образа, создающего посредством игры света и теней иллюзию движущегося автомобиля.

Ожидается, что представленные технологии появятся на моделях BMW, которые выйдут на рынок в 2013 году.

Прототип с длинной колёсной базой, смещённой назад кабиной и вытянутым капотом намекает на возвращение так любимых поклонниками марки характерных акульих черт, присущих олдскульным «баварцам». Другой посыл к истории марки, использованный разработчиками, — сдвижные двери, полностью убирающиеся в нижнюю часть кузова и скрывающиеся в его недрах внутри порогов. Такая же конструкция была реализована в модели BMW Z1, выпущенной ограниченным тиражом в течение трёх лет на рубеже восьмидесятых и девяностых годов.

Новая дизайнерская философия BMW, воплощённая в цельном и гармоничном образе концепта, невольно акцентирует внимание на его деталях. Это и изменившие свою форму фирменные ноздри фальшрадиаторной решётки, и эффектная головная оптика, и L-образные задние фонари, напоминающие о новых купе и кабриолете шестой серии. Светотехника, кстати, здесь многофункциональная. Помимо выполнения своих непосредственных обязанностей она благодаря встроенным датчикам помогает водителю следить за интенсивностью движения автомобилей впереди и сзади.

Трёхмерные дисплеи позволяют послойно выводить полезную и актуальную информацию, необходимую в данный момент водителю. Более важные данные могут накладываться поверх остальных, функционирующих в это время в фоновом режиме.

Будучи витриной грядущих инновационных технологий, родстер получил футуристичный и минималистичный интерьер, чётко разграничивающий водителя и пассажира. Ключевое слово в использованных здесь наработках — «коммуникация». В своём концепте BMW представляет новую информационную систему с полностью программируемыми приборами, а также с трёхмерными дисплеями. Отображение интересующей информации легко настроит перед собой и пассажир, которому, как и водителю, доступны возможности бортовой навигации и мультимедиа.

Использованная в родстере подсветка придаёт эмоциональную окраску коммуникации водителя с автомобилем, пассажиром или окружающим миром.

Ещё одна интересная особенность концепта — цветовая индикация характера используемой водителем и пассажиром информации. Так, например, зелёная оптико-волоконная подсветка очертаний кузова, видимая, кроме того, сквозь прозрачную секцию в крышке капота, расскажет о концентрации внимания седоков на взаимодействии машины с окружающей средой. Красная иллюминация вокруг водителя говорит о сосредоточении на безопасности и дороге. А синяя подсветка интерьера и его элементов относится к зоне пассажира и развлекательной составляющей.