Создать новое имя или воскресить уже забытое? Таким вопросом задаётся любой автопроизводитель, выводя на рынок принципиально новый продукт. Концерн FIAT успешно возродил бренд «500», а когда пришла пора сделать что-то ещё компактней, итальянцы вспомнили о Topolino — «мышонке». Но они-то собаку съели на маленьких машинках. А что если микрокар понадобился, например, фирме BMW?

Пока на рынке был один убыточный Smart, баварцев эта тема интересовала мало. Но сейчас в сегмент городских мини ринулись Toyota со своим «кубиком» iQ и Volkswagen с семейством up! В воздухе запахло конкуренцией. Где бы бээмвэшникам взять подходящее имя?

Была же Isetta! Лицензионный итальянский кабинен-роллер, выпускавшийся баварцами в 1950-х. А раз BMW и FIAT уже договорились о совместной разработке автомобилей В-класса, то грех не укрепить итало-германскую дружбу новым проектом Isetta — Topolino.

Забавный «мышонок» Fiat 500 Topolino 1936 года рождения перестал выпускаться в 1955-м. Тогда же немцы купили лицензию на производство кабинен-роллеров у итальянской фирмы Isetta, которая занялась выпуском спортивных автомобилей.

Малыши, построенные на фиатовской платформе, будут передвигаться не только с помощью бензиновых моторов, но и на электротяге. И новое семейство маленьких ДВС, и электричество — вклад баварцев, которые активно тестируют новые электрические силовые установки. Внешние габариты у «близняшек» будут схожими, а дизайн самобытным. Всё-таки один — копеечная машинка, а другой — премиум-продукт. Хотя едва ли создателям удастся развести две машины достаточно далеко — Isetta вряд ли станет BMW, скорее превратится в самостоятельный бренд.

Производители планируют начать европейские продажи в 2011-м или 2012 году, а Isetta ещё и отправится в США, где к тому времени станет весьма туго с бензином, да ещё и вступят в силу жесточайшие экологические нормы.