Китайскому автопрому нечего противопоставить бюджетным автомобилям, продаваемым на территории нашей страны? «Как бы не так», — решили на заводе ТагАЗ , где собираются седаны BYD F3, и выпустили на рынок топовую комплектацию четырёхдверки под названием MT3. По словам представителей компании, у автомобиля в этой версии нет конкурентов на нашем рынке.

Ну что ж, посмотрим. То, что действительно поражает, так это прибавка в стоимости по сравнению с базовой комплектацией — всего 30 тысяч рублей. За эти деньги покупатель получает отделку интерьера кожей, люк с электроприводом, две фронтальные подушки безопасности, систему ABS, аудиосистему с поддержкой формата MP3 и четырьмя динамиками, центральный замок, электростеклоподъёмники, датчик света, парктроник, а также противоугонную сигнализацию.

Интерьер — кожаный салон и элементы отделки под дерево. Такого нет у других бюджетных седанов, представленных на российском рынке. А нужно ли это вообще машинам этого класса?

Под капотом седана BYD F3 мотор фирмы Mitsubishi объёмом полтора литра и мощностью 95 л.с. Агрегатируется он только с пятиступенчатой «механикой». Автомобиль в комплектации MT3 появится у дилеров уже в конце месяца. Стоимость четырёхдверки — 359 900 рублей. Для сравнения: самый простенький Солярис обойдётся покупателям в 399 тысяч рублей, а за бюджетный седан Volkswagen Polo придётся выложить минимум 424 700 рублей.