Европейцам компания Citroen предлагает модель C3 в весьма экономичных исполнениях. Например, даже базовый автомобиль в дизельной версии HDI 70 потребляет в смешанном цикле 4,1 л топлива на 100 км, а рекордсменом является Citroen C3 e-HDI 90 с системой start/stop, которому на 100 км достаточно 3,6 л дизеля. Правда, пальму первенства у этой модификации отобрала новинка европейского рынка — Citroen C3 e-HDI 70 Airdream EGS VTR+.

Свежая модификация представляет собой хорошо знакомую европейцам машину с 68-сильным турбодизелем 1.4 HDI, развивающем 160 Н•м (при 1750 об/мин). Разница лишь в том, что автомобиль укомплектован системой start/stop с блоком суперконденсаторов, подзаряжаемых при торможении. В итоге расход дизтоплива в смешанном цикле упал до 3,4 л/100 км, а на шоссе этот показатель можно довести до 3,2 л. Ещё одна важная для жителей Старого Света цифра — 87 граммов. Такое количество углекислоты на километр пути выбрасывает в атмосферу Citroen C3 e-HDI 70 Airdream EGS VTR+.

Хэтчбек, оснащённый пятиступенчатой «механикой», достигает сотни за 16,2 с. Донор делает это за 13,5 с.

Премьера самого экономичного Ситроена современности состоялась ещё в конце сентября 2011 года, но европейские продажи стартуют только сейчас. Первым рынком станет Великобритания. В Туманном Альбионе начальная цена «си-третьего» e-HDI 70 составит 15 290 фунтов стерлингов (чуть больше 17 800 евро). Для сравнения, обычный Citroen C3 HDI 70 оценивается в 13 490 фунтов (15 730 евро).