Руководство FIAT настроено весьма решительно. Компания в ближайшее время намерена возродить подзабытые имена марки Lancia — Aurelia и Delta. Прогнозы по поводу новинок более чем смелые. Так, например, производство хетчбэков Delta итальянцы обещают наладить к 2009 году.

Правда, ничего сверхъестественного от «новобранцев» ожидать не приходится. Потому что построена Delta будет на платформе Fiat Bravo, следовательно, и по содержанию новоиспечённая Лянча будет практически полностью повторять модели «родительской» компании.

Планируется, что Дельты с конвейера будут спрыгивать с бензиновыми и дизельными моторами объёмом от 1,4 до 2 литров, среди которых будут и турбированные. Совмещать двигатели станут либо с шестиступенчатыми механическими, либо с пятиступенчатыми автоматическими трансмиссиями. Хетчбэки поголовно станут оснащать климат-контролем и аудиосистемами Bose с двухзонной мультимедийной системой, разработанной Фиатом.

Концептуальная версия хетча Delta, разработанная Фиатом совместно с австрийской Magna-Steyr.

Что касается заднеприводного купе-кабриолета Lancia Aurelia, то он будет построен на платформе Maserati GranTurismo и оснащаться 400-сильным восьмицилиндровым двигателем объёмом 4,2 литра. Вывести в свет новинку итальянцы попытаются в ближайшие 18 месяцев. А конкурировать автомобиль будет с весьма именитыми соперниками — Lexus SC 430 и Jaguar XK.