Весной этого года японцы показали то, какой будет Mazda3 2012 модельного года. Надо сказать, что для европейцев главным в этом обновлении стало добавление в моторную гамму экологичных моторов из семейства Skyactiv. Внешность подверглась лёгкой корретировке — автомобили получили иные передний и задний бамперы, а также подретушированные фары головного света и противотуманки. И если для всех стран это стало лишь своеобразным бонусом к двигателям, то россиянам придётся довольствоваться лишь этим малозначительным фейслифтингом. Цены, так же как и экстерьер, немного изменили.

Базовая цена в 619 тысяч рублей осталась прежней. За эти деньги покупатель получает автомобиль Mazda3 либо в кузове седан, либо хэтчбек, оснащённый мотором 1.6 мощностью 105 л.с. с пятиступенчатой «механикой» в комплектации Direct. К слову, версия Touring с тем же тандемом слегка подорожала и обойдётся в 669 тысяч, а

Touring plus стоит прежние 734 тысячи. Топовая модификация модели с двухлитровым двигателем, выдающим 150 л.с., и пятиступенчатым «автоматом» оценена в 895 тысяч. Главное новшество, пожалуй, — появление в списке комплектаций версии Direct plus. По сути это базовая «трёшка» с АКПП. Минимальная цена — 670 тысяч рублей.

Цвет «металлик» предлагается за доплату в 13 750 рублей для всех комплектаций.

Изначально «трёшка» по сравнению с конкурентами выглядит не самым выигрышным образом. Так, цены на хэтчбек Peugeot 308 c 120-сильным мотором начинаются с 549 тысяч рублей, а на Астру с двигателем 1.4 мощностью 100 л.с. —  с 599 900. Что до Фокуса, то его базовый ценник вообще равен 499 тысячам, при этом покупатель получит автомобиль с идентичным по мощности с Маздой двигателем. Пятидверку Volkswagen Golf можно приобрести уже за 573 620, однако «сердце» под капотом будет всего в 80 сил, а вот за модификацию со 105-сильным мотором придётся выложить уже 647 000 рублей.

Было — стало