Впервые представленный широкой публике год назад самый миниатюрный и футуристичный ниссановский паркетник Juke совсем скоро доберётся и до России. К официальным дилерам марки первые автомобили поступят ближе к маю, а пока местный офис компании обозначил диапазон цен на новинку и поделился кое-какими деталями спецификации машины для нашей страны.

Самая доступная переднеприводная модификация кроссовера с атмосферным 117-сильным бензиновым двигателем 1.6 и пятиступенчатой «механикой» будет стоить «в базе» 649 тысяч рублей. За топовую версию модели со 190-сильным турбомотором того же объёма и вариатором Xtronic CVT с ручным режимом, оснащённую электронной системой полного привода All-Mode 4×4-I с регулируемым вектором тяги, придётся выложить уже 1 065 500 рублей.

Из всех девяти колеров, предусмотренных для окраски неординарного паркетника яркий только один — красный. Остальные — белый, и по большей степени серые и серебристые тона, а также тёмно-синий цвет. Двухцветный интерьер будет доступен только в более дорогих исполнениях SE Sport, SE+ Sport и LE.

Промежуточные версии автомобиля в зависимости от комплектации будут стоить с менее мощным двигателем, передним приводом и вариатором от 755 до до 869 тысяч, а с топовым наддувным агрегатом и полным приводом — от 969 500 рублей. Уже «в базе» Nissan Juke будет оснащён кондиционером, аудиосистемой с Bluetooth и 16-дюймовыми стальными дисками. Более дорогие версии получат 17-дюймовые литые диски, круиз-контроль

Дополнительный спрос проходимцу должны обеспечить потенциальные покупатели Микры. Альтернативы после недавного прекращения продаж микролитражки в России пока нет.

А что у конкурентов? В малочисленном пока ещё сегменте компактных кроссоверов B-класса в нашей стране с Ниссаном можно сравнить разве что Suzuki SX4 (599 000–809 000 рублей) и новый Mini Countryman (940 000–1 140 000 рублей). Да и то с натяжкой. Потому что первый, несмотря на более честный полный привод и внедорожные задатки, уже не так молод и технологичен, а второй из-за премиум-статуса всё же дороговат.