Проходимец марки Renault появился ещё в 2008 году. С тех пор кроссовер Koleos не подвергали никакой модернизации, французы лишь пару раз анонсировали выпуск спецверсий. Но настал черёд и обновлению. Конечно, догадаться о том, что это должно в скором времени произойти, было можно, однако в компании тщательно скрывали всю информацию. И вот вслед за недавно уплывшими в Сеть с индийской пресс-конференции изображениями новинки французы рассказали все подробности.
Обновление получилось каким-то половинчатым. Анфас кроссовер преобразился, а вот сзади все осталось по-прежнему. Рестайлинговый автомобиль получил новые фальшрадиаторную решётку, фары головного света, видоизменённый передний бампер, а также повторители поворотников в боковых зеркалах. Габаритные размеры остались прежними (4,52 м в длину и 1,85 в ширину). Слегка был доработан и интерьер Колеоса. Кроме того, выделиться теперь можно будет и апельсиновым цветом кузова Cayenne Orange, который есть в палитре только обновлённой модели, а также оригинальными колёсными дисками.
Что касается техники, то тут всё по-прежнему. Единственно, о чём гордо заявляет производитель, — это усовершенствованный дизель. Моноприводный кроссовер Renault Koleos, оснащённый двухлитровым турбированным двигателем мощностью 150 л.с., выбрасывает в атмосферу всего 148
Сборка кроссовера будет осуществляться там же, где и прежде, — на южнокорейском заводе альянса Renault Samsung Motors. Официальная презентация обновлённого паркетника Renault Koleos состоится совсем скоро — в рамках осеннего мотор-шоу во Франкфурте. Цены на рестайлинговый кроссовер объявят, видимо, после премьеры на немецком автосалоне. Российский прайс появится, скорее всего, не раньше.
Было — стало
