Такие «хотхэтчи», как Megane Sport и Clio Sport, построенные спортивным подразделением Renault, получали мелкотиражные спецверсии под названием F1 Team. То были настоящие эксклюзивные спорткары. Да, французы действительно гордились успехами в F1 и отражали это в своей продукции.

Но вот французская компания, похоже, изменила своим принципам. Как ещё объяснить появление на свет «заряженных» версий таких бюджетных моделей, как Logan и Sandero, причём всё с той же уважаемой приставкой F1 Team в названии. Ладно бы к техническому вопросу подошли с той же проработкой, с какой всегда было принято в Renault Sport.

Sandero F1 Team щеголяет агрессивным диффузором в заднем бампере, только, в отличие от Clio Sport третьего поколения, он наверняка получит приставку «псевдо». Обе машины предназначены пока только для бразильского рынка.

Но нет! По крайней мере, как сообщает Caradisiac.com, обе машины получат мотор 1.6 мощностью 112 л.с. О доработке шасси и тормозов речи тоже не идёт. Вот так ныне оценивает свои выступления в Королевских гонках Renault?