Новый Volkswagen Golf GTI, сменив поколение, не приобрёл быстроты и мощи. «Заряженный» хэтчбек с 210-сильным турбомотором на 10 «лошадок» мощнее прежнего и разгоняется до сотни на три десятых секунды быстрее (7,2). Но главное — его управляемость стараниями инженеров поднята на ещё одну ступень вверх и остаётся эталонной в своём классе. Однако минимальная стоимость тоже высока: 1 076 600 рублей за версию с шестиступенчатой «механикой». Много это или мало за икону «горячих» хэтчбеков?

К примеру, самый дешёвый в этом классе 240-сильный хэтч Opel Astra OPC предлагается за 896 300 рублей. Следом идёт Mazda3 MPS с турбомотором мощностью 260 л.с. — от 1 062 000. Но японка скоро подорожает в свзи со сменой поколений. Остальные бойцы дороже Гольфа: Honda Civic Type-R с атмосферным мотором — от 1 109 200, 225-сильный хэтчбек Ford Focus ST — от 1 141 100, а Seat Leon Cupra и вовсе от 1 269 900 рублей.

Выбирая пятидверную модификацию, придётся доплачивать за электропривод задних стёкол 31 488 рублей.

Однако все они оснащены исключительно механическими коробками передач. При этом Фольксваген располагает ещё и версией с «роботом» DSG, доплата за который составит 50 800 рублей. Кстати, недавно появившийся на рынке хэтчбек Scirocco с 200-сильным мотором и DSG на 21 тысячу рублей дороже, чем Гольф с тем же уровнем оснащения. Зато почти у всех конкурентов стандартная комплектация практически максимальная. Тогда как у Гольфа в «базу» входят лишь семь подушек безопасности, ESP, электронная блокировка дифференциала XDS, кондиционер, передние электростеклоподъёмники и противотуманки.

Для GTI доступны два вида обивки сидений и дверей — ткань или опциональная кожа за 69 607 рублей. В эту сумму также входят обогрев передних сидений и электрорегулировка поясничного упора.

За зимний пакет, включающий форсунки с обогревом, омыватель фар и подогрев передних сидений, надо выложить 10 287 рублей, за сиденья с электрорегулировками — 12 010, за двухзонный климат-контроль — 7082 рубля. Цены на опциональные аудиосистемы разнятся от 3187 до 77 230 рублей.

Для хэтчбека предлагается девять цветов кузова. Бесплатные — белый, красный и чёрный. За остальные попросят 16 345 рублей.

Биксеноновые фары дилер оценил в 42 767, а парктроник и камеру заднего вида — в 26 943 рубля. Если сложите всё это воедино, то получите весьма внушительную сумму, опережающую всех конкурентов и вплотную приближающуюся к 305-сильному Форду Фокусу RS за полтора миллиона рублей.