В конце июня бюро Abarth обещало заняться доводкой моделей Alfa Romeo. Тогда же глава его маркетингового отдела Антонио Лабате, не вдаваясь в подробности, подтвердил информацию о том, что компания намерена выпустить родстер под своей маркой. Предположительно, двухдверку представят в 2013 году. А пока мы следим за тем, как проект обретает очертания.

Новинку построят на базе первого автомобиля, созданного австрийским производителем мотоциклов — фирмой KTM, у которой абартовцы закупят углепластиковые шасси от радикального дорожного болида X-Bow. Вот только вместо фольксвагеновского двухлитрового мотора TFSI, которым тот оснащается (равно как и Audi TT), туринцы снабдят родстер фиатовской наддувной бензиновой «четвёркой» 1.8 семейства MultiAir, развивающей более 200 л.с.

Очевидно, компактный родстер, который, по замыслу абартовцев, составит конкуренцию таким моделям, как Mazda MX-5 и Lotus Exige, будет весить больше болида KTM (в нём 790 кг).

Как ожидается, «скорпионий» родстер выйдет тиражом около двух тысяч единиц. Или же его выпустят в качестве спецсерии, которая будет в продаже на протяжении двух-трёх лет. Вопросов по проекту тьма, но один из главных — цена. Наши зарубежные коллеги называют суммы от $67 до $80 тысяч, в зависимости от уровня оснащения, что вызывает сомнения, поскольку один только базовый KTM X-Bow стоит сейчас не менее $70 тысяч.