Alfa Romeo привлекает стильным дизайном, но отталкивает ненадёжностью. KIA даёт длительную гарантию, но сама продукция не даёт повода петь от восторга. Porsche всем хорош, но цена приводит в уныние очень многих. Есть ли золотая середина? На этот вопрос попытались ответить сотрудники Союза потребителей США (Consumer Reports).

Для этого они провели целое исследование. С 6 по 10 декабря прошлого года милые девушки позвонили 2037 американцам и попросили тех ответить на некоторые вопросы. Для обработки данных использовались показания 1720 человек. Дабы сведения имели ценность, каждый респондент был обязан владеть хотя бы одним автомобилем.

Исследование показало, что жители США нынче просто помешаны на безопасности: 63% покупателей при выборе нового автомобиля считают этот критерий наиболее важным.

В задушевных беседах с телефонистками рядовые американцы делились своими соображениями относительно автомобильных брендов. Они выделяли наиболее привлекательные марки с точки зрения рыночной стоимости, дизайна, удовольствия от вождения, экологичности, технических наворотов, качества и безопасности. Как оказалось, последние два критерия волнуют граждан США больше всего.

«Технологии и инновации» — довольно весомая статья расходов многих автопроизводителей, съедающая не один миллион долларов в год. Между тем американцев все эти штуки заботят в последнюю очередь. Лучшие марки тут выстроились следующим образом: Toyota, Lexus, Honda, Cadillac, BMW. Mercedes-Benz почему-то «отдыхает».

Результаты получились чрезвычайно любопытными. Рейтинг до ужаса субъективен, и общественные стереотипы в нём видны как на ладони. Противоречий с  объективными исследованиями, оперирующими точными цифрами, предостаточно. К примеру, 70% респондентов заявили, что автомобили Volvo самые безопасные, намного лучше BMW, Mercedes-Benz и Lexus. Что удивительно, на втором месте оказалась Subaru. Получается, что Национальное управление по безопасности дорожного движения США (NHTSA) работает вхолостую — никто их краш-тесты всё равно не смотрит и статьи не читает.

Кстати, «чудеса» с машинами из Штутгарта на этом не заканчиваются. Янки считают Мерседесы чуть ли не самыми качественными, тут марка вошла в пятёрку лучших. Однако продукция Daimler оказалась на 33-м месте из 36 в рейтинге так называемой прогнозируемой надёжности. Видимо, американцы рассуждают примерно так: «Кожа, конечно, в Мерседесе отличная. Но чем она поможет, когда машина встанет на пустынной дороге в какой-нибудь Аризоне?»

Видите на этой фотографии стильный автомобиль? Если нет, протрите глаза. Опрошенные признали Lexus и Mercedes-Benz лучшими в сфере дизайна — эти компании набрали по 24% голосов. Немного отстаёт Cadillac — у него 23%. Toyota и Honda в число лучших не попали, но это не беда. Американцы честно признались, что «высокий штиль» их не очень волнует.

А что до победителей в общем зачёте, то здесь обошлось без особых сюрпризов. С огромным отрывом победили Toyota и Honda, набравшие 189 и 146 суммарных баллов соответственно. В шести из семи категорий японцы оказывались в пятёрке победителей. Следом гордо вышагивают Ford, Chevrolet и GMC (112, 110 и 102 балла). Это, кстати, особенность нынешнего опроса: американские бренды серьёзно улучшили свои позиции.

Намного сильнее они переживают за экологию. И тут лидер Toyota. Нельзя не признать, что гибрид Prius оказал очень значительное влияние на умонастроения граждан США. На этот автомобиль они теперь чуть ли не молятся.

Любопытно взглянуть и на аутсайдеров. Совершенно не удовлетворяют американцев Buick, Mercury, Mitsubishi, Audi и Acura (бренды расставлены в порядке уменьшения привлекательности). Менеджерам этих марок теперь предстоит серьёзно подумать: чем же они так не угодили тамошней публике. Особенно сильно придётся чесать затылок японцам. Чтобы понять, почему Honda практически лучшая, а Acura — однозначно худшая, им придётся выпить не один стакан саке.