Повышения транспортного налога, похоже, входят в привычку у наших властей. Прошлогоднее поднятие ставок, видимо, показалось недостаточным — и Госдума приняла в окончательном третьем чтении законопроект об очередном повышении со следующего года. Документу осталось получить лишь визу президента.

Речь идёт о базовой ставке налога. Депутаты дали добро на её повышение в два раза. При этом каждый регион будет вправе увеличить ставку в пять раз или уменьшить в десять. Сейчас федеральные округа имеют полномочия на уменьшение лишь в пропорциональные пять раз. Также регионы оставят за собой право регулировать размер ставки в зависимости от года выпуска автомобиля и его экологического класса.

Сейчас в Москве транспортный налог рассчитывается по максимально возможной ставке (пятикратной). Мы рассчитали, во сколько обойдётся каждому из сотрудников редакции транспортный налог по новым тарифам, если в Москве они так и останутся пятикратными.

В сопроводительных документах правительство пояснило, зачем нужно повышение. Оказывается, это делается для стимулирования обновления автотранспортного парка, который является одним из основных источников загрязнения окружающей среды.