На носу апрель. Это означает, что уже совсем скоро толпы дачников отправятся открывать новый сезон и, естественно, заполонят подмосковные дороги. Гаишникам прекрасно известен сей факт, и они тоже готовятся. О том, какие конкретно принимаются меры, в интервью «Российской газете» пояснил начальник управления ГИБДД Московской области Сергей Сергеев.

Прежде всего дачникам следует учесть, что весной дороги по обыкновению приходят в негодность, а значит, надо их ремонтировать. Работы уже ведутся в 34 местах и кое-где могут затянуться аж до августа. Приятная новость — на всех федеральных трассах в радиусе 50 километров от Москвы появится дорожное освещение. Эта мера, несомненно, сделает дороги безопаснее в тёмное время суток. Радуются и гаишники. По их мнению, нарушителей теперь будет лучше видно.

Алкоголизму тоже брошен вызов. Все подразделения подмосковного ГИБДД получат современные алкотесты, позволяющие диагностировать водителей прямо на месте. Прямо как в Австрии (на фото). Легальность этой процедуры у нас вызывает справедливые вопросы, но Сергей Сергеев пообещал, что проблема решится путём принятия специального положения правительством Московской области.

Кстати, о нарушителях. Теперь в Подмосковье им придётся несладко. А всё потому, что в настоящее время более 600 видеокамер устанавливаются на областных трассах. Располагают их чаще всего на сложных участках и на федеральных магистралях. Статистика красноречиво свидетельствует, что именно на основных дорогах происходит порядка 40% ДТП в Подмосковье, а из 10 пострадавших один — погибший. В полную силу камеры заработают с 1 июля этого года, когда соответствующие поправки в КоАП вступят в силу.

Ну и в заключение, пожалуй, самое любопытное нововведение. В этом году в Подмосковье можно будет наблюдать сотрудников ДПС, патрулирующих дороги на мотоциклах. Заниматься непростым делом будут три взвода. В эти самые минуты инспекторы проходят специальные курсы экстремального вождения, где, кроме собственно управления мотоциклом, их обучают популярным каскадёрским трюкам. Эти навыки мотогаишникам нужны для того, чтобы беспрепятственно добираться до мест ДТП. Как всё это будет выглядеть на практике, пока, к сожалению, не очень понятно.