Новейшее купе Chevrolet Camaro — легендарное имя, настоящая «мускулистая» внешность, современное содержание. С началом продаж машины с цепи сорвались не только покупатели, но и различные тюнинг-ателье — Lingenfelter и Hennessey, к примеру. Теперь настала очередь инженеров из бюро Artisan Performance.

На помощь они позвали фирму с говорящим названием Turbochargers.com. Объединёнными усилиями под капот Камаро засунули сразу две «улитки» Turbonetics GTK 350 и интеркулер. А после перенастройки «мозгов» мощность мотора V8 6.2 увеличилась с 426 до 600 сил.

Две такие «улитки» добавили «восьмёрке» LS3 6.2 дополнительные 174 силы. Но это далеко не предел для продукции фирмы Turbonetics.

А чтобы быстро летая можно было так же быстро остановиться, американцы ставят на разъярённое купе Artisan SA-600 мощную тормозную систему SSBC с 14-дюймовыми дисками. Прибавьте сюда лёгкий обвес кузова, кованые диски iForged, и автомобиль полностью готов. С июня 2009 года американцам предложат такое купе за $69 тысяч. В эту сумму уже включена $31 тысяча, которую просят за базовую версию Camaro SS.