Немецкие специалисты только начали собирать статистику продаж кабриолета BMW шестой серии нового поколения, а тюнинг-ателье уже используют открытый автомобиль для своих целей. Фирменные стайлинг-пакеты предлагают именитые бюро Hamann и Hartge. Кто следующий? На этот раз речь пойдёт о фирме Kelleners Sport, специалисты которой доработали не только внешность BMW 650i Cabrio.

Собственно экстерьер практически не трогали — все изменения сводятся к новым легкосплавным дискам двух видов (Hamburg или Berlin) диаметром 19 или 20 дюймов. За отдельную плату тюнеры предложат установить комплект укороченных и более жёстких пружин, которые отъедят у дорожного просвета 30 мм. В дополнение к пакету оптимизации идут и переделки по салону — более качественная кожаная и деревянная отделка, алюминиевые накладки на пороги и педали, новые велюровые напольные ковры.

Новая выпускная система выполнена из нержавеющей стали.

Но это всё лирика — основное внимание уделили двигателю. По умолчанию алюминиевая «битурбовосьмёрка» 4.4 выдаёт 407 л.с. и 600 Н•м, а после инсталляции переписанной программы управления и нового воздушного фильтра агрегат развивает 490 «лошадей» и 720 ньютон-метров. По слухам, такой отдачи должно хватить для разгона до сотни за 4,7 с вместо изначальных пяти ровно. Овчинка стоит выделки? Заказы начнут принимать ближе к лету 2011 года. Цены озвучат тогда же.