Внедорожник Jeep Grand Cherokee можно назвать устаревшим, не шибко технологичным, и сделан он, конечно, вовсе не по высочайшим стандартам качества. Но чего у него не отнять, так это способности месить грязь. Или всё-таки отнять? Это попытались сделать сотрудники конторы Startech из Германии.
Большой угол въезда и солидный клиренс, говорите? Немцы приторочили к стандартному переднему бамперу аэродинамическую накладку с диодами «дневного света» и поставили укороченные пружины, сократившие дорожный просвет на 30 мм. Колёса, как вы догадались, тоже ничего общего с офроудом не имеют: в арках красуются роскошные
И только доработка дизельного мотора CRD 3.0 (218 л.с., 510 Н•м) сгодилась бы на бездорожье. Новые «мозги» и воздушный фильтр подняли отдачу «шестёрки» до 262 «лошадей» и 580 ньютон-метров. А стоит
