Заподозрить ателье Avus Performance в непостоянстве и непатриотичности никак нельзя: Audi, Audi и ещё раз Audi. Эпизодически встречались Мерседесы, BMW, Bentley, Lamborghini, даже Фольксвагены. C «японцами» ателье Avus ещё не развлекалось. До Ниссана GT-R.

Оклейка виниловой матовой плёнкой потянет на 2499 евро, регулируемая спортивная подвеска — на 1299, двадцатидюймовые легкосплавные колёсные диски плюс проставки для них — на 999 и 349 евро соответственно.

Nissan GT-R Black Edition после пребывания в угодьях Avus Performance легко узнать по окрасу и отсутствию шильдиков. А вот отыскать в тёмном гараже — вряд ли.

Тюнинг двигателя включает замену блока управления (1899 евро) и выхлопной системы (998 евро). Оно того стоит: поголовье «лошадей» увеличится с 473 до 580, а крутящий момент вырастет с 588 до 700 ньютон-метров. Вот только о динамических характеристиках немцы умалчивают. А зря.