Разнообразие автомобилей — это не про кузовной чемпионат DTM. В соревновании участвовали Alfa Romeo, Audi, Mercedes-Benz, Opel и Volvo. Но вот, например, фирма Porsche в мероприятии не засветилась. А могла бы. Тем более что берлинское ателье XTR CarChips успело соорудить купе Cayman S в духе немецких кольцевых гонок.

Новый кузов с расширенными передними и задними крыльями, бамперами и огромное регулируемое антикрыло — дорестайлинговый Cayman S превратился в настоящий болид. Образ дополнен гоночными дисками BBS и клиренсом, который уменьшен благодаря укороченным пружинам повышенной жёсткости.

Интерьер доработанного Каймана — минимум отделки, ковши Recaro GT3 с шеститочечными ремнями безопасности, передняя панель, накрытая углепластиком, каркас безопасности.

Впрочем, судя по двигателю, Porsche Cayman X-Wide на лавры гоночного автомобиля не претендует. Шестицилиндровый «оппозитник» 3.4 (295 л.с.) подвергся лёгкой модернизации: перепрошивка «мозгов» добавила 15 «лошадей». Но такая скромность временна: грядёт 850-сильный монстр с системой двойного турбонаддува.