C конвейера немецкой фирмы Karmann в Оснабрюке сошёл последний в её истории автомобиль. Чёрный кабриолет Mercedes-Benz CLK поставил точку в контрактном производстве нишевых моделей для различных автокомпаний. Таким образом, немецкая компания лишилась весьма доходного бизнеса.

Постепенное снижение заказов на производство машин логично привело известного немецкого кузовщика к процедуре банкротства. Однако это не означает, что компания Karmann вовсе прекратит деятельность. «Наша фирма — это не только производство автомобилей», — заявил временный управляющий предприятия Отмар Герман. Новое руководство обещает, что компания продолжит разработку и выпуск для кабриолетов складных крыш.

Фирма Karmann выпускала не только кабриолеты. В середине 90-х она занималась сборкой внедорожников Kia Sportage для европейского рынка.

Сейчас штат кузовного ателье насчитывает 2000 человек. Триста из них сократят. Однако основной завод в Оснабрюке всё-таки можно будет спасти, переориентировав, к примеру, на выпуск электромобилей.