Электрические сити-кары — последний писк моды у автопроизводителей. Если раньше одного факта, что природолюбивый автомобиль питается от розетки, было достаточно, то теперь становится актуальной и обёртка, в которую это всё завёрнуто. На прошедших недавно автосмотринах во Франкфурте компания Audi представила шоу-кар Urban Concept, а фирма Opel — концепт RAK e. Именно так, по мнению немцев, должна выглядеть городская машина будущего. Свой ответ дали и французы, показав электрокар VELV.

У представленного автомобильчика нет никаких шильдиков. Дело в том, что он подготовлен концерном PSA и не относится конкретно ни к Peugeot, ни к Ситроену. В работе над проектом приняли участие и многие другие компании. Так, например, силовая установка разработана фирмой Leroy Somer, а комплект литиево-ионных батарей предоставлен корпорацией Johnson Controls.

Электрокар был представлен концерном PSA в рамках проходящей сейчас в Париже конференции, посвящённой инновационным разработкам по защите окружающей среды.

С некоторых ракурсов концепт VELV (Vehicule Electrique Leger de Ville) может показаться трициклом. На деле это не так, просто колея между двумя задними колёсами минимальна. Электрический сити-кар очень лёгкий — его вес всего 650 килограммов. Автомобиль — трёхместный, при этом водитель сидит посередине, а двое пассажиров за ним — справа и слева соответственно. По словам создателей, несмотря на компактные размеры и небольшую массу, электрокар соответствует всем современным нормам безопасности.

В интерьере всё просто и функционально. Салон даже больше, чем внешняя оболочка, похож на серийный.

Создатели намеренно не стали вешать шильдики на концепт VELV, так как он является детищем концерна PSA. Однако присмотревшись, мы обнаружили колёсные диски с изображением льва. Стоит отметить, что внешне автомобиль больше всего похож на шоу-кар, подготовленный именно дизайн-студией Peugeot.

В движение автомобильчик VELV приводится электроустановкой мощностью 20 кВт. Литиево-ионные батареи, установленные под полом, имеют ёмкость 8,5 кВт•ч. Таким образом, на одной подзарядке сити-кар способен проехать около 100 километров. Максимальная скорость, которую может развивать экологичная машина, равняется 110 км/ч. Пока никакой информации о планах по запуску концепта в серию нет, так же как и не сообщается стоимость автомобиля.