Тихо и неприметно концерн General Motors обкатывает в Европе новый седан гольф-класса. В западных источниках этот автомобиль чаще всего упоминается как Chevrolet Cruze. Подтверждает это и российское представительство GM, сообщая заодно, что летом 2009 года машина встанет на конвейер завода GM под Санкт-Петербургом. Официальная премьера нового Chevrolet должна состояться на Парижском автосалоне в октябре, а европейские продажи стартуют весной 2009 года.

Никаких официальных технических данных о седане пока нет. Предполагается, что Cruze построен на новой глобальной платформе Delta 2. Её, кстати, используют концепты Chevrolet Volt и Opel Flextreme. На ней же базируется новое поколение Астры и некоторые другие новинки General Motors.

По информации некоторых источников, эти фотографии были сделаны во время видеопрезентации на закрытой пресс-конференции GM с участием главы концерна Рика Вагонера.

А ещё кто-то подслушал на закрытой презентации GM, что длина седана — 4,6 м, а одним из двигателей станет новый бензиновый турбомотор объёмом 1,4 л. Но остаётся загадкой, дополнит ли Cruze линейку моделей Chevrolet или придёт на замену одной из существующих? Последнее наиболее вероятно: один из заснятых шпионерами прототипов носит шильдики Daewoo Nubira, а, как известно, в России Nubira продаётся как Chevrolet Lacetti. Смена поколения?

Пухлый интерьер Нубиры-Круза на шпионских снимках выглядит гораздо симпатичнее салонов нынешнего семейства Lacetti.

Помимо Cruze на испытаниях засветилась серийная версия концепта Beat. Напомним — джиэмовцы весной прошлого года показали в Нью-Йорке три концептуальных малыша (Beat, Trax и Groove) и предложили пользователям Интернета утвердить кандидата для серийного производства. Победил Beat. Официальной информации о модели — ноль, ориентировочный дебют — в 2010–2011 году.

Под капотом хэтчбека Beat, скорее всего, появится новый бензиновый двигатель объёмом 1,2 л, разработанный мотористами Daewoo. Этот мотор уже используется на Chevrolet Aveo.

Ещё одним новым Chevrolet станет некий семиместный компактвэн. Поговаривают, что он построен на нынешней платформе Delta, которую используют Cobalt, Astra, Zafira и другие джиэмовские машины. Срок появления на рынке — 2009 год. Сборка будет осуществляться на заводе GM в штате Мичиган.