Если клиента интересует исключительно чип-тюнинг, то в активе фирмы Romeo Ferraris находятся программы управления для моторов большинства известных автомобилей современности. Но полноценные тюнинг-киты появляются у итальянцев не с завидной постоянностью — на память приходят работы с Фиатом 500 и суперкаром Corvette Z06. На этот раз под нож тюнеров попал дорестайлинговый седан Mercedes C 63 AMG.

Подавляющая часть внимания пошла двигателю. С конвейера предприятия в Аффальтербахе седан идёт с восьмицилиндровым мотором V8 6.2, с которого инженеры отделения AMG снимают 457 сил и 600 Н•м. Но установка нового софта и модернизированной выпускной системы позволили итальянцам повысить отдачу до 536 «лошадей» и 681 ньютон-метра. Также тюнеры сообщают, что время разгона до сотни сократилось с 4,5 с до 4,1.

Спортивные кресла перешиты заново — обратите внимание на рисунок в центре сидений.

Семиступенчатый «автомат» AMG Speedshift Plus 7G-Tronic и тормозные механизмы изменений не претерпели, но можно заказать укороченные и более жёсткие пружины взамен стандартных. Ко всему прочему, в список дополнений включены углепластиковый спойлер на крышке багажника, обклеенная под углеволокно крыша и двухцветный интерьер с новым рулём. Цены? В сумме не должно выйти больше 4000 евро, из которых 1650 евро стоит доработка мотора.