Рестайлинг автомобиля — всегда что-то незнакомое. Новые задачи для инженеров и дизайнеров, подогретый покупательский интерес. А ещё, например, обновление модели значит нечто похожее и для тюнеров. Вот модернизировали немцы Porsche 911, и потребовалась свежая программа доработки ателье TechArt.

Пакет улучшений предназначен для версий S и 4S. Правда, специалисты из Леонберга решили пока отделаться, так сказать, лёгким испугом. Сварганили аэродинамический обвес, регулируемое антикрыло и поставили колёсные диски Formula на 19 и 20 дюймов. Внутри — новые электронные «мозги», выпускная система и воздушный фильтр для 385-сильного оппозитного мотора объёмом 3,8 л. Прирост мощности составил 35 «лошадей».

Дополнительная отделка металлом и углепластиком, новая кожаная обивка с контрастной прострочкой, видоизменённый руль — штрихи ателье TechArt.

А вот доработки по части ходовой не соответствуют улучшению двигателя. Ведь тюнеры установили на купе спортивную подвеску TechArt Vario с ужесточёнными пружинами и регулируемыми амортизаторами. Знать бы ещё ценник для полного удовлетворения. Но эта информация будет доступна позже.