Присутствие модели Scirocco на операционном столе различных ателье — уже обычное явление. По существу уже высказались такие монстры немецкой тюнинг-индустрии, как MTM, ABT и JE Design. Самый мощный вариант двигателя 2.0 TSI представили инженеры бюро MTM — 272 силы. Мало! Швейцарская контора Sportec подготовила Scirocco, которому предстоит играть в совершенно другой лиге.

Суть проекта Sportec SC 350 заключена в названии: под капотом трёхдверки — табун из 350 «лошадей» вместо стандартных 200! Крутящий момент вырос с 280 до 480 Н•м. Тут, как вы понимаете, дело банальным чип-тюнингом не обошлось. Спортековцы установили новый турбокомпрессор, оптимизировали систему охлаждения и поколдовали над системой впрыска топлива.

Выпускная система у хэтчбека своя, спортековская. Жаль, что выглядит простовато.

К счастью, не забыли и о том, как именно 350 «лошадок» поскачут по дороге. Обошлись, правда, без полного привода, но блокировкой Scirocco обзавёлся. Как и более жёсткими пружинами, съевшими 35 мм клиренса, и электронно-управляемыми амортизаторами Sportec DCC.

Крутятся диски! Непростые, а Sportec Mono с шинами размерностью 245/30 R20.

Бьёмся об заклад, 350-сильный Sportec SC 350 станет отправной точкой новой гонки вооружений среди тюнеров. Цены на полосатую ракету мы ещё из ателье не получили. Отличный стимул, например, для парней из бюро MTM: помнится, они обещали довести отдачу мотора до 380 сил.